गेंद संयुक्त कार्य

बॉल जॉइंट एक कार के लिए एक महत्वपूर्ण घटक हैं। वे वाहन के चेसिस का हिस्सा हैं जो स्टीयरिंग पोर को पहियों के बगल में नियंत्रण हथियारों से जोड़ते हैं। गेंद स्टीयरिंग नक्कल से जुड़ी होती है और सॉकेट जिसमें गेंद फिट होती है वह कंट्रोल आर्म पर होती है। बॉल जोड़ों का उपयोग सभी कार और ट्रक के सामने के सिरों पर किया जाता है, और स्वतंत्र रियर सस्पेंशन वाले वाहनों में रियर बॉल जोड़ भी होते हैं।

समर्थन वाहन वजन

गेंद के जोड़ वाहन के शरीर के पूरे वजन का समर्थन करने में सक्षम होना चाहिए। कुछ वाहनों में चार बॉल जॉइंट होते हैं, दो प्रत्येक फ्रंट व्हील को जोड़ते हैं। ज्यादातर मामलों में, जब एक ऊपरी गेंद का जोड़ और एक निचला गेंद का जोड़ होता है, लेकिन वाहन का भार पूरी तरह से निचले जोड़ पर होता है जिसमें एक स्प्रिंग लगा होता है। वे भार वहन करने वाले बॉल जॉइंट हैं और इसलिए सबसे तेजी से घिस जाते हैं। ऐसे मामलों में जहां स्प्रिंग को ऊपरी गेंद के जोड़ पर लगाया जाता है, यह भार वहन करने वाला जोड़ है और सबसे तेजी से नीचे गिरेगा। एक अपवाद जहां बॉल जॉइंट लोड-बेयरर नहीं है, मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन है। इन मामलों में अकड़ भार वहन करती है, और गेंद का जोड़ गौण होता है।

धुरी वाहन के पहिये

जब वाहन के पहियों को बाएँ और दाएँ घुमाने के लिए स्टीयरिंग व्हील को घुमाया जाता है तो बॉल जॉइंट्स घूमते हैं। जोड़ स्टीयरिंग पोर के बीच धुरी बिंदु हैं, जो पहिया से जुड़ा हुआ है और चेसिस पर ऊपरी और निचले नियंत्रण हथियार हैं। गेंद के जोड़ों को सफलतापूर्वक काम करने के लिए और घर्षण को कम से कम रखने के लिए, जोड़ों को नियमित रूप से या तो सालाना या नियमित रूप से तेल परिवर्तन के दौरान ग्रीस किया जाना चाहिए।

पहनने का संकेत दें

अधिक घिसे हुए बॉल जोड़ खतरनाक हो सकते हैं क्योंकि यदि जोड़ विफल हो जाता है, तो चालक वाहन के स्टीयरिंग पर से नियंत्रण खो देगा। जब एक जोड़ खराब हो जाता है, तो गेंद और सॉकेट अब एक साथ कसकर फिट नहीं होते हैं। गेंद के जोड़ कई तरह से अपने स्वयं के पहनने का संकेत देते हैं: धक्कों पर गाड़ी चलाते समय या नुकीले कोने को मोड़ते समय वाहन के सामने के छोर से एक दस्तक की आवाज सुनाई दे सकती है; टायर असमान पैटर्न में खराब हो सकते हैं और स्टीयरिंग अनियमित भी हो सकता है; कुछ बॉल जॉइंट में वियर इंडिकेटर पिन होता है (यदि पिन एक निश्चित लंबाई से अधिक के जोड़ के सिरे को फैलाता है, तो जोड़ बहुत खराब हो जाता है और इसे बदल दिया जाना चाहिए); मैकेनिक और वाहन मालिक अपनी कारों के ज्ञान के साथ बॉल जॉइंट की ग्रीस फिटिंग की जांच कर सकते हैं। यदि ग्रीस की फिटिंग ढीली है और इसे हाथ से घुमाया जा सकता है, तो बॉल जॉइंट खराब हो जाता है। गेंद का जोड़ 70,000 से 150,000 मील तक चल सकता है, हालांकि यह कम या ज्यादा समय तक चल सकता है। पहनने की दर सड़क की स्थिति, उपयोग और संयुक्त के गंदगी, पानी और सड़क नमक के संपर्क पर निर्भर करती है। यदि एक जोड़ पहना जाता है, तो वाहन मालिक या तो सिंगल बॉल जॉइंट को बदल सकता है या सभी बॉल जॉइंट को बदल सकता है, जो लंबे समय में अधिक सुविधाजनक हो सकता है।