किआ ऑप्टिमा में डिस्क ब्रेक कैसे बदलें

आपके किआ ऑप्टिमा पर डिस्क ब्रेक बदलना वाहन रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। आपके ऑप्टिमा के डिस्क ब्रेक का वर्ष में कम से कम एक बार निरीक्षण किया जाना चाहिए, या आपके ऑप्टिमा के मालिक के मैनुअल में अनुशंसित अनुसार। घिसे हुए ब्रेक पैड को बदला जाना चाहिए, जबकि ब्रेक रोटर्स की सतह की टूट-फूट और विकृति के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए, और जब आवश्यक हो तो बदला जाना चाहिए।

स्टेप 1

वाहन को समतल ज़मीन पर पार्क करें और उसका इग्निशन बंद कर दें। हुड खोलें और सुरक्षित करें। बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल केबल को डिस्कनेक्ट करें। ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय खोलें और जलाशय से आधे ब्रेक तरल पदार्थ को निकालने के लिए टर्की बस्टर का उपयोग करें। उपयोग किए गए तरल पदार्थ को एक एयर-टाइट कंटेनर में रखें और इसे ठीक से फेंक दें। जलाशय बंद करें.

चरण दो

लग रिंच का उपयोग करके व्हील लग्स को ढीला करें। वाहन को फ़्लोर जैक से उठाएं और जैक स्टैंड से सुरक्षित करें।

चरण 3

लग रिंच के साथ व्हील लग्स को हटा दें और व्हील को हटा दें।

ब्रेक हटाना

स्टेप 1

रैचेट और सॉकेट की मदद से कैलीपर को उसके माउंटिंग ब्रैकेट से जोड़ने वाले दो बोल्ट हटा दें। कैलीपर को ब्रेक डिस्क और माउंटिंग ब्रैकेट से उठाएँ। ब्रेक लाइन पर तनाव से बचने के लिए कैलिपर को बंजी कॉर्ड के साथ एक मजबूत सस्पेंशन घटक पर लटकाएं।

चरण दो

ब्रेक पैड को माउंटिंग ब्रैकेट से हटा दें। कैलीपर पिस्टन के ऊपर एक पुराना ब्रेक पैड रखें और पिस्टन को कैलीपर में धकेलने के लिए सी-क्लैंप का उपयोग करें।

चरण 3

एक शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके कैलीपर माउंटिंग ब्रैकेट को एक्सल पर रखने वाले दो बोल्ट हटा दें। ब्रैकेट को ब्रेक रोटर के रास्ते से हटा दें। सुई-नाक सरौता का उपयोग करके, स्पिंडल नट के अंदर कोटर पिन को हटा दें। शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके, स्पिंडल नट को हटा दें। यदि आवश्यक हो, तो रोटर को मुक्त रूप से टैप करने के लिए रबर मैलेट का उपयोग करके, रोटर को धुरी से स्लाइड करें।

ब्रेक स्थापना

स्टेप 1

एक्सल पर नए रोटर्स माउंट करें। स्पिंडल नट को पुनः स्थापित करें और इसे शाफ़्ट और सॉकेट से कस लें, यह सुनिश्चित करते हुए कि कोटर पिन के लिए छेद खुला है। कोटर पिन को स्पिंडल नट के छेद में पिरोएं।

चरण दो

कैलीपर माउंटिंग ब्रैकेट को पुनः स्थापित करें। नए ब्रेक पैड के पीछे थोड़ी मात्रा में एंटी-स्क्वील कंपाउंड जोड़ें और उन्हें माउंटिंग ब्रैकेट पर रखें। ब्रेक पैड के ऊपर कैलीपर को नीचे करें और रिटेनिंग बोल्ट को फिर से लगाएं। बोल्ट को शाफ़्ट और सॉकेट से कस लें।

चरण 3

अन्य पहियों पर भी यही प्रक्रिया दोहराएँ। पहियों को धुरी पर स्थापित करें और लग नट को हाथ से कस लें। जैक स्टैंड हटा दें और ऑप्टिमा को जमीन पर नीचे कर दें। लग नट को लग रिंच से कस लें।

चरण 4

ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय खोलें और इसे ताजा ब्रेक तरल पदार्थ से भरें। समाप्त होने पर जलाशय को बंद कर दें। नकारात्मक टर्मिनल केबल को बैटरी से दोबारा कनेक्ट करें और हुड बंद करें। वाहन स्टार्ट करें और नए पैड सेट करने के लिए ब्रेक को चार से पांच बार पंप करें।