MAN 2024 में भारी इलेक्ट्रिक ट्रक उत्पादन का लक्ष्य रखता है
बेवबिजली के ट्रकजर्मनी:मैन ट्रक बसम्यूनिख
MAN Truck Bus has announced the start of production of heavy electric trucks in Munich for the beginning of 2024 – almost a year earlier than planned. The delivery of an initial 200 units is to follow promptly. MAN also presented a near-production prototype of the new electric truck for the first time.
MAN presented the corresponding plans back in जून 2021. At that time, the start of series production was mentioned for 2024. The new specification "early 2024" suggests that last year production was still planned for the last quarters of 2024. The e-truck prototype presented is based on the new MAN truck generation. However, MAN does not give any further details about the prototype in the press release.
MAN ने MAN eMobility Center के साथ बड़ी औद्योगिक मात्रा में e-ट्रकों के लिए आधार बनाया, जो पिछले साल जून में खोला गया था। लगभग 4,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में, कर्मचारी वास्तविक परिस्थितियों में बैटरी के श्रृंखला उत्पादन-इलेक्ट्रिक ट्रकों का परीक्षण कर रहे हैं और उन्हें भविष्य की प्रौद्योगिकियों में प्रशिक्षित किया जा रहा है। 2023 के अंत तक, म्यूनिख में सभी प्रासंगिक कुशल श्रमिकों को इलेक्ट्रिक ट्रकों के श्रृंखला उत्पादन के लिए योग्य होना चाहिए, निर्माता ने उस समय कहा था।
इलेक्ट्रिक ट्रकों के श्रृंखला उत्पादन की शुरुआत के लिए म्यूनिख में मुख्य संयंत्र में जगह बनाने के लिए, कंपनी ने 2022 की शुरुआत में अपने उत्पादन के कुछ हिस्सों को क्राको, पोलैंड में स्थानांतरित कर दिया। मैन ने विस्तार में लगभग 130 मिलियन यूरो का निवेश किया। उत्पादन क्षमता को लगभग तीन गुना करने के उद्देश्य से पोलिश संयंत्र।
In addition to accelerating the ramp-up of electromobility, the commercial vehicle manufacturer now also wants to focus more on research in the field of hydrogen mobility. The project is supported by the state of Bavaria. Bavarian Minister-President Markus Söder and Minister of Economic Affairs Hubert Aiwanger handed over a funding commitment of 8.5 million euros for the "Bayernflotte" fleet conversion project, the company said.
परियोजना के हिस्से के रूप में, मैन उद्योग भागीदारों बॉश, फाउरेशिया और जेडएफ के साथ मिलकर एक ईंधन सेल ट्रक विकसित कर रहा है। इसे पांच ग्राहकों को -2024 के मध्य में वितरित किया जाना है। BayWa, DB Schenker, GRESS Spedition, Rhenus Logistics और Spedition Dettendorfer कंपनियां एक साल के लिए वास्तविक दुनिया में इसका परीक्षण करेंगी।
"MAN is accelerating its transformation and taking big steps towards emission-free drive systems. Our focus at MAN and in the TRATON Group is clearly on battery-electric drives. They form the basis for our heavy-duty e-trucks, which we will be launching on the market from 2024," says Alexander Vlaskamp, CEO of MAN Truck Bus. "Only when sufficient green hydrogen and the corresponding infrastructure are available well after 2030 do we expect to use H2 trucks in selected areas of application. That is why we are researching the topic of hydrogen and the funding from the state of Bavaria enables us to build up further expertise in the field."
डोमेनिको स्क्युरटी, जर्मनी द्वारा रिपोर्टिंग के साथ।
