मोपर 360 पर लिफ्टर्स को कैसे समायोजित करें

मोपर 360 छोटा ब्लॉक इंजन अपने आकार के लिए बहुत अधिक शक्ति प्रदान करता है, और उच्च-प्रदर्शन कैंषफ़्ट की स्थापना के साथ, इंजन बढ़ी हुई मात्रा में टॉर्क और हॉर्स पावर का उत्पादन कर सकता है। हालाँकि, यदि आपने हाल ही में ऐसा कैंषफ़्ट स्थापित किया है, तो आपको यह सुनिश्चित करने के लिए लिफ्टर्स को समायोजित करने की आवश्यकता होगी कि वाल्व ट्रेन चरम क्षमता पर काम करती है। समायोजन सीधा है, और केवल कुछ उपकरणों की आवश्यकता है। हाइड्रोलिक लिफ्टरों के लिए, आप इंजन बंद करके और वाल्व कवर हटाकर लिफ्टर्स को समायोजित कर सकते हैं।

स्टेप 1

इंजन को इस तरह सेट करें कि नंबर 1 सिलेंडर, ड्राइवर की तरफ का अगला सिलेंडर, शीर्ष मृत केंद्र पर हो। सिलेंडर के लिए स्पार्क प्लग निकालें और इंजन को क्रैंकबार या ब्रेकर बार से मैन्युअल रूप से चालू करें। जब स्पार्क प्लग के छेद से हवा का झोंका निकले, तो इंजन को घुमाना बंद कर दें। नंबर 1 सिलेंडर शीर्ष मृत केंद्र पर होगा।

चरण दो

वाल्व कवर हटा दें. इंजन के ड्राइवर की तरफ पहले रॉकर आर्म पर नट को उतना कसें जितना वह जा सके। पुशरोड हाइड्रोलिक लिफ्टर के लिए टैपेट में बैठ जाएगा, जिससे यह पूर्ण लोड पर संपीड़ित हो जाएगा।

चरण 3

इंजन के ड्राइवर की तरफ प्रत्येक रॉकर आर्म पर नट को आगे से पीछे की ओर कसें। केवल तभी रुकें जब प्रत्येक पुशरोड पूरी तरह से अपने आप बैठ जाए। यात्री के पक्ष के लिए प्रक्रिया को दोहराएँ, इंजन के सामने वाले हिस्से पर लगे रॉकर से शुरू करके पीछे तक काम करते हुए।

चरण 4

वाल्व कवर बदलें. इंजन चालू करें और इसे गर्म होने तक चलने दें। वाल्व कवर के नीचे किसी भी दस्तक या पिंगिंग को सुनें, और ध्यान दें कि कौन से घुमाव वाले हथियार शोर कर रहे हैं। इंजन बंद करें.

चरण 5

वाल्व कवर हटा दें और शोर मचाने वाले किसी भी रॉकर आर्म या लिफ्टर के लिए रॉकर आर्म नट को कस लें। प्रक्रिया को तब तक दोहराते रहें जब तक कि शोर बंद न हो जाए या जब तक लिफ्टर्स में कोई और खेल न रह जाए और आप रॉकर आर्म नट को और अधिक कस न सकें।