टोयोटा बॉल जॉइंट्स को कैसे बदलें

टोयोटा के निचले बॉल जोड़ों को निचले नियंत्रण हाथ से बोल्ट किया गया है। एक बार जब वाहन 90,{1}} मील पार कर जाए, तो हर 30,000 मील पर गेंद के जोड़ों की जाँच की जानी चाहिए। यह एक आसान प्रक्रिया है. गेंद के जोड़ हमेशा के लिए या उससे भी कम 100 मील तक चल सकते हैं, यह उस सतह के प्रकार और अन्य बाहरी प्रभावों पर निर्भर करता है। बेशक, यदि किसी खुरदरी सतह का सामना करते समय स्टीयरिंग में फ़्रीप्ले के साथ-साथ धमाके या खट-खट की आवाज़ देखी जाती है, तो निरीक्षण निर्धारित किया जाता है।

स्टेप 1

जैक स्टैंड पर वाहन को उठाएं और सहारा दें। टायर/पहिया असेंबली को हटा दें।

चरण दो

स्टीयरिंग व्हील को छोड़ने के लिए इग्निशन कुंजी को थोड़ा सा -- चालू करें। बॉल ज्वाइंट के पिछले हिस्से तक पहुंच पाने के लिए स्टीयरिंग व्हील को जिस तरफ काम किया जा रहा है उसकी विपरीत दिशा में घुमाएं। यदि ड्राइवर की तरफ काम किया जा रहा है, तो पहिया को दाईं ओर घुमाएँ।

चरण 3

वायर कटर का उपयोग करके बॉल जॉइंट स्टड से कोटर पिन निकालें, इसके बाद रिंच की मदद से नट को हटा दें। बॉल जॉइंट सेपरेटर टूल को बॉल जॉइंट और पोर के बीच डालें और इसे हथौड़े से जोर से मारें। बॉल ज्वाइंट स्टड पोर से निकलेगा। 3/8-इंच ड्राइव रैचेट और एक सॉकेट का उपयोग करके, बॉल जॉइंट को कंट्रोल आर्म से सुरक्षित करने वाले तीन बोल्ट हटा दें।

चरण 4

पोर के छेद में स्टड डालकर नया बॉल जॉइंट स्थापित करें। बॉल जॉइंट के निचले हिस्से में सिक्योरिंग बोल्ट डालें और उन्हें सॉकेट और रैचेट से सुरक्षित रूप से कस लें।

चरण 5

बॉल जॉइंट पर पुश अप करें और स्टड के सिरे पर नट को स्क्रू करें, जो इसे पोर तक सुरक्षित कर देगा और कस देगा। नट के ऊपर स्टड में कोटर पिन स्थापित करें। व्हील/टायर असेंबली को पुनः स्थापित करें।