चेवी सिल्वरैडो में यू जॉइंट को कैसे बदलें
एक चेवी सिल्वरैडो का यू-जॉइंट, जिसे यूनिवर्सल जॉइंट भी कहा जाता है, ड्राइव शाफ्ट को रियर एक्सल से जोड़ता है और ट्रक को मोड़ने के लिए महत्वपूर्ण है। यदि टूट-फूट, जंग या तरल पदार्थ की कमी के कारण यू-जॉइंट को बदलने की जरूरत है, तो आपको पहले ड्राइव शाफ्ट को हटाना होगा। संयुक्त में एक "क्रॉस" होता है जो यू-संयुक्त योक के भीतर असर कैप द्वारा आयोजित होता है। यू-जॉइंट को बदलना केवल उनके सिल्वरैडो ट्रक के विशेषज्ञ ज्ञान वाले किसी व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए।
चरण 1
सिल्वरैडो के पिछले हिस्से को उठाएं और इसे जैक स्टैंड पर सहारा दें। सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक बंद है और ट्रांसमिशन न्यूट्रल में है। आगे के पहियों के सामने ब्लॉक लगाएं।
चरण दो
ड्राइव शाफ्ट पर चाक या पानी में घुलनशील पेंट के साथ संदर्भ चिह्न लगाएं, जो पिनियन निकला हुआ किनारा के साथ इसकी स्थिति और संबंध को इंगित करता है। यह आपको पुनः स्थापित करने की प्रक्रिया में मदद करेगा। एक 4-व्हील-ड्राइव ट्रक पर, शाफ्ट को ट्रांसफर केस से जोड़ने वाले सहयोगी निकला हुआ किनारा के साथ यू-जॉइंट के संबंध को चिह्नित करें।
चरण 3
ट्रक से ड्राइव शाफ्ट निकालें। यू-जॉइंट के बोल्ट और स्ट्रैप को शाफ़्ट या फ्लेयर-नट रिंच से डिस्कनेक्ट करें। यदि आपके पास टू-पीस ड्राइव शाफ्ट है तो सेंटर सपोर्ट बेयरिंग पर नट निकालें। ड्राइव शाफ्ट के पिछले हिस्से को नीचे करें और ट्रांसफर केस या ट्रांसमिशन के सामने को स्लाइड करें।
चरण 4
रबर बैंड के साथ रखे प्लास्टिक बैग के साथ ट्रांसमिशन या ट्रांसफर केस हाउसिंग को कवर करें। यह संदूषण और द्रव के नुकसान को रोकता है।
चरण 5
ड्राइव शाफ्ट को एक बेंच पर एक वाइस के साथ रखें। सरौता के एक छोटे से सेट के साथ योक से यू-संयुक्त के स्नैप रिंग को हटा दें।
चरण 6
यू-जॉइंट को वाइस के जबड़ों के भीतर रखें। जोड़ के एक सिरे पर एक बड़ा रिंच सॉकेट और दूसरे सिरे पर एक छोटा रिंच सॉकेट डालें। जोड़ के चारों ओर वाइस के जबड़ों को बंद करें। छोटा सॉकेट ज्वाइंट के क्रॉस को धक्का देकर बड़े सॉकेट को पकड़ लेगा। क्रॉस को हटा दें। लॉकिंग प्लायर से बियरिंग कैप को पकड़कर योक से निकालें।
चरण 7
वाइस का उपयोग करके योक के एक छोर में 1/4 इंच की नई बियरिंग कैप दबाएं। चेसिस ग्रीस के साथ कैप के भीतर सुई रोलर्स को पकड़ें। नए क्रॉस के विपरीत सिरों पर नई सील लगाएं और क्रॉस को यू-जॉइंट योक में डालें।
चरण 8
कैप को योक में पूरी तरह से दबाने के लिए वाइस का उपयोग करें, इसे पुश करने में मदद करने के लिए कैप और वाइस जॉ के बीच एक छोटा रिंच सॉकेट रखें। स्नैप रिंग को योक एंड में स्थापित करें। दूसरे योक सिरे के भीतर एक और बियरिंग कैप रखें और इसे उसी तरह से दबाएं। शेष दो अनुप्रस्थ सिरों पर दो और टोपियां दबाएं।
चरण 9
सिल्वरैडो के ट्रांसमिशन या ट्रांसफर केस (बैग को हटाने के बाद) में ड्राइव शाफ्ट के फ्रंट एंड को वापस स्लाइड करें और फास्टनरों को अपनी उंगलियों से कस लें। सेंटर सपोर्ट बियरिंग (टू-पीस शाफ्ट के लिए) को जगह पर उठाएं और नट्स को रिंच से कस लें।
चरण 10
पिनियन निकला हुआ किनारा के साथ ड्राइव शाफ्ट के पिछले हिस्से को स्थिति में उठाएं, यह सुनिश्चित करते हुए कि आपकी मार्किंग लाइन अप है। निशानों को पंक्तिबद्ध करने के लिए यदि आवश्यक हो तो पीछे के पहियों को घुमाएं। बोल्ट और पट्टियाँ स्थापित करें, फिर रिंच के साथ सभी बोल्ट (सामने के छोर सहित) को कस लें।
