पोंटिएक मोंटाना पर फ्रंट डिस्क ब्रेक कैसे बदलें

फ्रंट-व्हील ड्राइव पोंटियाक मोंटाना को 1998 में जनरल मोटर्स द्वारा पेश किया गया था। बाद में इसे ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प के साथ पेश किया गया। इसके ड्राइवट्रेन के बावजूद, फ्रंट डिस्क ब्रेक को बदलने के लिए वही प्रक्रिया अपनाई जाती है। चूंकि फ्रंट ब्रेक मिनीवैन की ब्रेकिंग क्षमता का 75 प्रतिशत लागू करते हैं, और क्योंकि फ्रंट- या ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन रियर-व्हील ड्राइव की तुलना में अधिक टॉर्क लगाता है, इसलिए फ्रंट ब्रेक को पीछे की तुलना में अधिक बार सर्विस करने की आवश्यकता होगी।

स्टेप 1

ब्रेक फ्लुइड साइफन के साथ मास्टर सिलेंडर से ब्रेक फ्लुइड का 2/3 भाग निकालें और फिर फ्लुइड को हटा दें। सिलेंडर पर कैप को सुरक्षित रूप से बदलें।

चरण दो

पार्किंग ब्रेक लगाने के बाद मोंटाना को जैक और जैक स्टैंड से उठाएं और सहारा दें।

चरण 3

टायर के इस्त्री या उपयुक्त उपकरण से आगे के पहियों को हटा दें।

चरण 4

सी-क्लैंप को कैलीपर के ऊपर रखें ताकि क्लैंप की ड्राइव आउटबोर्ड पैड की प्लेट पर रहे और क्लैंप का शीर्ष इनबोर्ड कैलीपर हाउसिंग पर रहे। क्लैंप को तब तक कसें जब तक कि कैलीपर पिस्टन पूरी तरह से संपीड़ित न हो जाए।

चरण 5

एक उपयुक्त हैंड रिंच से दो कैलीपर बोल्ट हटा दें। कैलीपर को कैलीपर हुक के साथ चेसिस पर लटकाएं।

चरण 6

कैलीपर कैरिज से पैड और पैड क्लिप हटा दें। हैंड रिंच की मदद से दो कैलीपर कैरिज बोल्ट हटा दें। गाड़ी हटाओ.

चरण 7

रोटर को हब फ्लैंज से हटा दें। हब फ्लैंज के चेहरे और किनारों से किसी भी जंग या अन्य जंग को हटाने के लिए डाई ग्राइंडर और एक रिकंडिशनिंग डिस्क का उपयोग करें।

चरण 8

नए रोटर की दोनों तरफ की पूरी सतह को ब्रेक क्लीनर स्प्रे से साफ करें और दुकान के कपड़े से पोंछकर सुखा लें। नए रोटर को हब फ्लैंज पर रखें और रोटर को उसकी जगह पर रखने के लिए एक लग स्टड पर एक लग नट का उपयोग करें।

चरण 9

पैड क्लिप की संभोग सतह पर ब्रेक सिलिकॉन स्नेहक का हल्का कोट लगाएं। पैड क्लिप को गाड़ी में स्थापित करें और फिर क्लिप के ऊपर एक और कोट लगाएं। गाड़ी और बोल्ट बदलें. टॉर्क रिंच और एक उपयुक्त सॉकेट के साथ बोल्ट को 120-फुट पाउंड तक कसें।

चरण 10

नए पैड (और पैड सेट के साथ दिए गए शिम) को कैलीपर कैरिज में स्थापित करें और फिर कैलीपर को हुक से हटा दें और इसे नए पैड और रोटर पर संरेखित करें। कैलीपर बोल्ट बदलें और उन्हें टॉर्क रिंच और उपयुक्त सॉकेट से 25-फुट पाउंड तक कस लें।

चरण 11

टायरों और लग नटों को बदलें और टॉर्क रिंच और उपयुक्त सॉकेट से नटों को 100-फुट पाउंड तक कस लें।

चरण 12

मोंटाना को नीचे करें और फुट ब्रेक पेडल को कई बार तब तक पंप करें जब तक कि वह सख्त न हो जाए। मास्टर सिलेंडर में ब्रेक फ्लुइड को पूर्ण चिह्न तक जोड़ें और फिर कैप को बदलें। हुड बंद करें और फिर उचित ब्रेकिंग ऑपरेशन के लिए मिनीवैन का परीक्षण करें।